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疫苗短缺、紓困規模小 歐經濟復甦沒力
英國寄望疫苗快速施打讓其經濟今夏能回溫,美國則把經濟復甦的希望放在1.9兆美元的振興方案,反觀歐洲不僅面臨疫苗短缺,振興方案的規模又太小,復甦時程恐將大幅延後。歐盟的疫苗接種計畫面臨諸多阻礙,包括製造延期、供應短缺與配送問題等等,讓決策官員更難擘畫解封時程。儘管部份國家已開始逐步解封,但許多國家因確診人數居高不下傾向展延封鎖。荷商安智銀行全球研究部主管布塞斯基(Carsten Brzeski)表示,「歐洲經濟勢將復甦,只不過時間會比較晚,力道也會比其他地區來得疲弱。」他進一步指出,歐洲經濟可能要等到2023年初才會重返疫情前的水準,落後美國6到12個月。歐洲經濟去年第三季強勁反彈後,由於疫情重燃各國政府重啟封鎖,第四季再度陷入萎縮,由於封鎖措施迄今多未解除,今年首季很可能再度呈現負成長。IHS Markit周三公布歐元區2月綜合採購經理人指數(PMI)為48.8,雖比初值48.1為高,仍低於榮枯線50之下,顯示今年首季經濟很可能再陷萎縮,將是繼去年上半年後,再度出現連兩季負成長,也就是發生二次經濟衰退。歐盟執委會上個月發布報告調降今年經濟成長預測,全年成長率由去年11月預估的4.1%,下調至3.7%。報告指出,「由於疫情對歐陸的影響加劇,歐洲經濟的短期展望比去年秋季還要疲軟,當前影響展望的最大關鍵在於疫苗的接種速度,以及解封的時間。」根據歐洲疾病預防控制中心的資料,歐盟27個國家目前有近3,100萬人完成疫苗接種,僅占總人口的6%,相較之下,到2月底時英國完成第一劑疫苗接種的人口比率已接近30%,美國也有15%。英國智庫經濟和商業研究中心經濟學家麥利(Sam Miley)指出,「疫苗的施打速度對所有主要經濟體的經濟展望都扮演著關鍵的角色。」歐盟預估,第二季疫苗的交貨量就會增加,目前仍維持在夏季結束前讓70%的人口接種疫苗的目標,進而刺激經濟於下半年強勁反彈。(工商 )台中恐「用肺發電」王美花指無三接得多燒500萬噸煤
沒桃園觀塘第三液化天然氣接收站會害到台中?經濟部長王美花今天指出,如果藻礁公投過關,一定會遵守公投結果。但如此會有電力缺口,大潭電廠8、9號機組如全改用燃煤發電,得多用500萬噸,影響空污季降載配合。因中火現行一年進行3、400次機組降載,如要增煤,台電憂恐得減少配合次數。「珍愛藻礁公投」連署達標,屆時如果通過,王美花強調會尊重。但指如果三接要改到台北港蓋好要11年,會有很大時間的電力缺口,影響「增氣減煤」能源轉型目標。等於現在對中部與高雄減煤努力就會走回頭路,這是不樂見的。王美花進一步表示,如果沒有三接,大潭電廠7號機還勉強可以從通霄供氣,但新的8跟9號機組就沒辦法。這2部機組合計容量224萬瓩,一年發電137億度,缺口如全改用煤發電,會增加500萬噸。她強調過去中火減煤,已減了600萬噸,如此非常可能為了供電穩定,又會要去增加煤的供應,恐怕影響現在配合空汙季所做的降載量。台中火力電廠去年10月起進入空污季後,執行「擴大自主減煤方案」,全廠最多只運轉7部機,實際總發電量以不超過6部機的330萬瓩為原則。合計2020年中火共降載 353次,減發48億度之多。台電強調,目前燃煤電廠的「自主降載」與「友善降載」都是自願配合,法規上,只有空氣品質指標AQI值惡化大於200時,才有「強制降載」。也就是說,如果觀塘三接不蓋,在「穩定供電」優先下,得用燃煤接續,那麼在現行林口、大林電廠穩定運轉下,只有中火因不斷自主降載減煤,離滿載發電有空間,可以做調度。換言之,如真的要多燒煤發電,中火勢得減少降載多發電,意味得多燒煤排污不可免。據統計,中火去年用煤量已降到1229萬公噸,比2014年減少超過600萬噸。不過中火真要多燒煤,還得過台中市《管制生煤自治條例》這關,中市府要求減4成生煤量,該廠最年多只能用1104萬噸,但台電不認同計算方式,表示實際無法遵守。台電發言人張廷抒表示,台電2020年全年用煤量2694萬噸,如真增加500萬噸,要多近20%,要從哪些電廠分配使用,還有待調度單位去盤點。毅嘉2月營收 5.03億元
今年中國沒有因為防疫而延後開工干擾下,毅嘉宣布,2 月營收5.03 億元,比去年同期因為防疫而備受干擾的營收大增124%,不過受到春節工作天數影響減少,2月營收仍月減11.6%。 中國與歐美車市均穩定復甦,帶動車用軟板與車用打板業務需求上升,穿戴裝置、手機等消費性電子產品需求也沒有太受到疫情影響,毅嘉2月營收為5.03億元,其中軟板營收為3.8億元、機構件營收為1.24億元,軟板營收月減11.4%,與整體營收月減幅度相近,不過機構件2月營收月減幅度則達13.3%。由於首二月營收均比去年同期大幅成長,毅嘉前二月營收合計為10.72億元,比去年同期的6.16億元大增74%。毅嘉表示, 2月雖然受春節工作天數減少影響,但在車用電子及宅經濟產品需求強勁的帶動下,單月自結合併營收仍有5.03億元,較去年同期大幅增長124%,而目前主要客戶受惠於全球經濟的復甦,整體拉貨動能依然強勁,毅嘉全年度營運逐季增長的趨勢將可樂觀期待。(工商 )市議會臨時會獨缺中捷復駛專案報告?民進黨團改弦易轍更改提案
台中市議會3日召開程序委員會,決定15日起召開10天臨時會,國、民兩黨及超黨派、無黨所提的6個專案報告中,卻無台中捷運綠線進度報告,引起綠營支持者關切;民進黨團總召謝明源緊急更改提案,撤銷原民進黨團所提的「女力購資訊外洩專案報告」,改提「台中捷運綠線恢復通車進度專案」報告。台中市各界引頸企盼的捷運綠線,何時可恢復試營運及正式通車?市長盧秀燕強調一切須以安全為前提,並未明確說明日期,一般預期本月應有明確答案;當議長張清照要求臨時會各政黨共提6個專案報告,並無台中捷運綠線進度報告,讓中捷公司大鬆一口氣。藍、綠及超黨、無黨所提的6個專案報告中,包括國民黨所提中央宣告地方食安自治條例無效後市府因應作為、中台灣元宵燈會停辦檢討;民進黨所提的女麗購成效、肉品市場轉型規劃;超黨派提豐洲工業區二期土地徵收,及無黨的工廠管理輔導成效等專案報告。民進黨團議員今天下午才發現,為何沒有要求市府提出捷運綠線進度的專案報告?黨團總召謝明源指出,因有不少議員事後才反映,考量北捷的報告已送到市府手上,黨團決定撤銷原提的「女力購資訊外洩專案報告」,改提「台中捷運綠線恢復通車專案」報告。揭蔡英文處理藻礁3態度 江啟臣:經濟部5天作18張哏圖指責環團
「珍愛藻礁公投」連署已跨越35萬份安全門檻,從每天僅百份的連署書,到天天破萬份,國民黨主席江啟臣昨(3)日在臉書表示,民進黨從一開始忽視,到經濟部5天製作18張哏圖,最後民進黨改口稱「願意談」,從中也看出三個總統蔡英文處理民意的態度。一開始每天僅百份連署書時,江啟臣表示,民進黨選擇忽視,到每天近萬份連署書時,民進黨政府全黨動員,經濟部5天就製作18張哏圖指責環保團體,以政府之力意圖沒收人民公投,到現在確定突破門檻,民進黨政府開始改口,表示願意談,要辦座談會、辦類公聽會。江啟臣質疑,民進黨什麼時候不能談?為何一直撐到公投門檻達標才要與人民談?連署過程中全力打壓,連署過了才表達願意對話,這種作法如何自居是「最會溝通的政府」中選會主委李進勇2日受訪時表示,每增加一項公投案,預估需1.8億元,所費不貲。對此,江啟臣提醒民進黨政府,不論是國民黨近期推動的「食安公投」與「綁大選公投」,到環保團體推動的「藻礁公投」,只要民進黨順從民意所趨,一案公投都不需要辦,就是因為民進黨政府與民意項背,才讓人民忙個不停的連署公投,且國民黨推動的「綁大選公投」,就是讓公投與大選合併辦理,是最省錢的方式。江啟臣強調,人民的意志永遠是國民黨最優先考量,公投成案賦予人民終局的決定權,為執政黨的施政僵局解套,決定國家未來的方向,因此今年8月28日,「我們不要讓民進黨笑,讓民意哭,勇敢站出來表達人民的意志。」藻礁公投連署突破目標!8/28站出來投票,決定國家未來!昨日, 珍愛桃園藻礁 宣布達到35萬預設的連署目標,令人振奮。從每天僅百份的連署書,到天天破萬份,我們看見了三個蔡英文處理民意的態度。環保團體一開始,每天僅百份連署書時,民進黨...由江啟臣發佈於2021年3月3日 星期三(中時新聞網)
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